War heute mal dort vor Ort in Verl-Kaunitz und habe natürlich einige Opel Fahrzeuge für diesen Blog hier fotografiert, hier also zunächst die komplette Galerie, wer also nur Fotos schauen will, darf sich nun austoben: Da gab es also einiges…
Weiterlesen Opel Fahrzeuge beim US Car Strassenkreuzer Festival in Verl Kaunitz 2011
…man man man, was für ein schöner Anblick, oder? Das ist ein Opel Rekord C , dieser wurde von 1966-1971 gebaut. Es gab den Opel Rekord C damalas als fünftürigen Caravan, als Hardtop-Coupe und als Limousine. Die selbsttragende Ganzstahl-Karosserie stützte…
Im Oktober 1982 erschien der neue Rekord E (intern E2 genannt und somit der Nachfolger vom Rekord E1). Das Fahrzeug gab es in völlig überarbeiteter Form und nun nur noch als 4-türige Limousine und 5-türigen Caravan lieferbar, die 2 bzw.…
Weiterlesen Rekord E2 – Baujahr 1982 bis 1986 – mehr als nur ein Facelift …
So sah die Opel Werbung vor 30 Jahren aus: …und der Rekord E der von 1977 bis 1982 gebaut wurde hatte ja auch wirklich einiges zu bieten. Der Rekord war die Nummer 1 in der gehobenen Mittelklasse, es gab eine…
Heute war ich in Ostwestfalen unterwegs, denn heute fand die 71 internationale ADAC Westfalen-Lippe-Fahrt „Klassik“ statt und natürlich sind dort auch ein paar Opel Fahrzeuge vertreten. Neben einem Manta A aus dem Baujahr 1975, konnte man diverse Opel Kadett B…
Ich war heute mal kurz in Bohnhorst (über Minden, bei Warmsen), denn dort hat ja die RG Bohnhorst ihr 23. Opeltreffen veranstaltet. Bohnhorst war vor über 10 Jahren mein 1. Opeltreffen, daher habe ich besonders schöne Erinnerungen an dieses Treffen. 20 € kostet es pro Auto (inkl. Eintritt zum Partyzelt) und auch ich habe heute die 20 € bezahlt (obwohl ich auch für 3 € etwas weiter weg hätte parken können) aber ich gönne es der RG Bohnhorst, die mit den Einnahmen ja auch die Ausgaben decken müssen. 190 Autobilder habe ich euch mitgebracht, 190 Bilder von Opelfahrzeugen die ich fotografiert habe, es sind nicht alle Fahrzeuge die in Bohnhorst auf dem Treffen waren, aber doch einige schöne dabei.
Wie ihr sehen könnt waren einige OPC Modelle vor Ort, ganz gleich ob Insignia OPC, Zafira OPC oder auch Astra OPC. Gefreut habe ich mich über die älteren Fahrzeuge, wie Manta A, Manta B, Corsa A TR, Rekord, Commodore, Ascona B, Ascona C usw.
Mein Highlight in dieser 1. Galerie ist der V6 Motor im Opel Astra F Cabrio, bei den Motoren waren auch viele verschiedene vor Ort zu sehen, so gab es z.B. auch einen Corsa A Turbo, einen 3,0 Liter Senator, einen Manta mit dem 3,0 Liter Motor und auch einen Omega Evo. Leider waren auch viele Fahrzeuge vor Ort, wo ich mich wirklich gefragt habe warum man diese im Zuge der Abwrackprämie nicht entsorgt bzw. gegen einen neuen Opel eingetauscht hatte. Serienmäßige Fahrzeuge in einem schlechten Zustand, ich erspare euch die Bilder davon.
Ein weiteres Highlight ist auf jeden Fall der lange Senator, der hinten 2 Sitzreihen hatte, achtet mal auf die Dachführung, da wurde nämlich viel verlängert und geschweißt. Über 1000 Arbeitstunden gingen für den Umbau drauf. Das so ein großes Gefährt auch einen großen Motor benötigt dürfte klar sein, ein 4.0 24V schlummert nun unter der Motorhaube, es sei denn man weckt das Biest. Ich will euch nun gar nicht länger auf die Folter spannen, nach dem klick gibt es die Bilder / die Fotos vom Opel Treffen der RG Bohnhorst 2011:
Weiterlesen Fotos / Bilder vom Opel Treffen der RG Bohnhorst 2011
Einige Opel Fahrzeuge die ich auf der Techno Classica gesehen habe werde ich noch mal gesondert hier vorstellen, trotzdem möchte ich hier schon einmal gesammelt einige Bilder / Fotos online stellen, quasi alle gesammelt in einem Beitrag: Ich muss gestehen,…
Weiterlesen Fotos / Bilder von der Techno Classica 2011 – Opel Fahrzeuge