Seit mehreren Monaten verbreiten die Rüsselsheimer Optimismus und Aufbruchsstimmung. Die neue Modell- und Motorenoffensive soll das schlechte Image richten, die vergangenen Jahre vergessen machen und den angeschlagenen Fahrzeughersteller zurück in die Gewinnzone und in eine bessere Zukunft bringen. Klar, dass die Rüsselsheimer auch nicht die Gelegenheit IAA auslassen, um Aufbruchsstimmung zu verbreiten.
Der Vorhang der Internationalen Automobilausstellung hat sich gehoben und auch der Fahrzeughersteller Opel ist mit von der Partie. Die diesjährige Ausstellung nutzen die Rüsselsheimer, um ganz groß aufzufahren. Nicht weniger als sieben neue Modelle stellt der Fahrzeughersteller vor. Besonders die Studie Monza Concept soll die Zuschauer an den Opel-Stand ziehen. In das Konzeptauto setzen die Rüsselsheimer große Hoffnungen. Eine Wende in der zuletzt weniger gut verlaufenen Opel-Geschichte soll der Monza markieren. Die Rüsselsheimer nutzen die IAA zudem, um endlich das Geheimnis um die Preise der Neuerscheinungen zu lüften.
Die Schließung des Bochumer Opel-Werkes stößt vielen Menschen sauer auf und führt seit mehreren Jahren zu Konflikten zwischen der Belegschaft und der Opel-Führung in Rüsselheim. Zahlreiche juristische Schritte sind die Konsequenz der Opel-Entscheidung. Allerdings bergen die frei werdenden Flächen auf dem Werksgelände auch Chancen, wenn sie richtig genutzt werden. In den vergangenen Monaten wurde darüber viel diskutiert und Pläne geäußert.
Die Internationale Automobilausstellung ist wie andere Messen für die meisten Fahrzeughersteller eine Möglichkeit, der Weltöffentlichkeit ihre neuen, innovativen Produkte vorzustellen. Der Autobauer Opel ist da nicht anders. Die Rüsselsheimer haben kürzlich angekündigt, dass sie die IAA, die vom 12. bis zum 22. September in Frankfurt stattfindet, nutzen wollen, um nicht weniger als sieben neue Fahrzeugmodelle vorzustellen. Zudem feiern zahlreiche neue Motoren sowie ein neues Infotainment-System Weltpremiere. Doch Opel wäre nicht Opel, wenn der Autobauer nicht noch eine Überraschung parat hätte und einen etwas anderen Weg einschlägt als die Konkurrenz.
Der Fahrzeughersteller Opel will auf der Internationalen Automobilausstellung, die am Donnerstag kommender Woche in Frankfurt ihre Tore öffnen wird, Kundennähe demonstrieren und hat seine an der Messer teilnehmenden Ingenieure die Interaktion mit den Messebesuchern eingeschärft. So kann jeder Besucher das neunköpfige Entwicklerteam zu den Details der neuen Motoren- und Getriebeentwicklung und Fachbegriffen wie SIDI befragen und die innovativen Produkte hautnah erleben. Live an den Ausstellungsstücken sollen die Ingenieure den Besuchern die effiziente Technik der neuen Opel-Motoren erklären, kündigen die Rüsselsheimer an.
In Zeiten günstiger Kraftstoffpreise zählten beim Autokauf vor allem die Leistung und der Platz. Doch in den letzten Jahren wurde kräftig an der Preisschraube gedreht, sodass sich die Sparsamkeit der Fahrzeuge zu einem entscheidenden Kaufkriterium gemausert hat. Darüber hinaus hat sich in den vergangenen Jahrzehnten ein Umweltbewusstsein unter Käufern und Fahrzeugherstellern entwickelt, das nach sparsameren Autos verlangt. Auch Opel hat die Zeichen erkannt und sich den Fahrzeugbau unter ökologischen Gesichtspunkten auf die Fahnen geschrieben. Mit Erfolg.
Die IAA ist traditionell eine der wichtigsten internationalen Messen, auf der die Fahrzeughersteller aus allen Ecken der Welt ihre neuen Fahrzeuge der Weltöffentlichkeit vorstellen. Auch Opel lässt es sich in diesem Jahr nicht nehmen und trumpft mit neuen Fahrzeugen auf. Doch anders als die meisten anderen Hersteller legen die Rüsselsheimer in diesem Jahr noch einen drauf und überraschen die Messe-Gäste in bester Opel-Tradition. Werden von der Konkurrenz oft nur wenige Fahrzeuge präsentiert, wird Opel in diesem Jahr mit insgesamt sieben neuen Fahrzeugen in Frankfurt vertreten sein. Ein weiterer Höhepunkt in der groß angekündigten Modelloffensive.
Die vergangenen vier Rennen gingen für Elmar Jurek und Jannik Olivo sowie Alexander Schula eher nicht so gut aus. Doch nun gelang ihnen der große Wurf. Nach dem insgesamt sechs Stunden dauernden ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen fanden sich die drei an der Spitze der Teilnehmer wieder und durften auf die Spitze des Siegerehrungspodestes.
