Gewinne GM -Verluste im Europageschäft

 

Zu Beginn des Jahres 2015 hat GM einen neuen Verkaufsrekord gemeldet. Weltweit wurden im vergangenen so viele Autos wie noch nie zuvor verkauft. Der Mutterkonzern General Motors mit Sitz in Detroit sprach von knapp 10 Millionen Fahrzeugen, die 2014 verkauft wurden. Dies wären stolze 2 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Trotz dieser gewaltigen Zahlen reicht es aber nicht für einen Branchenrekord, denn Volkswagen hat zum ersten Mal die 10 Millionen Grenze im Jahr 2014 geknackt. Weiterlesen Gewinne GM -Verluste im Europageschäft

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Bochum General Motors GM Rückrufaktionen Wachstum

Neue Hoffnung in Bochum

Lange Zeit waren die Fronten zwischen der Opel-Spitze und der Belegschaft im Bochumer Werk verhärtet. Nach einer erneuten Annäherung gerieten die Verhandlungen im Sommer erneut ins Stocken. Bislang konnten sich die Parteien lediglich auf ein Abfindungsangebot für die knapp 300 Arbeiter des Getriebewerks einigen. Das Werk hat Produktion Anfang Oktober eingestellt. Die übrigen 3.400 Beschäftigten warten nun auf eine Lösung.

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Die Belegschaft im Bochumer Opel-Werk schöpft neue Hoffnung Foto: © GM Company

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Bochum IG Metall Sozialplan Sozialtarifvertrag Verhandlungen

Opel-Werk Bochum blickt wichtiger Woche entgegen

Derzeit fahren die Beschäftigten im Bochumer Opel-Werk eine Verzögerungsstrategie. Eigentlich sollte die Getriebe-Produktion auf Hochtouren laufen und bis zu 850 Teile täglich vom Band laufen. Allerdings lassen es die knapp 250 Beschäftigten in dem Bereich momentan ruhig angehen. Wie es auch Kreisen der Vertrauensleute heißt, werden nach drei Stunden Arbeit gern mal einige Würstchen gegrillt und die Besen geschwungen. Derweil haben die Mitarbeiter auch ihre Familien in den Kampf um ihre Arbeitsplätze eingespannt und ihre Ehefrauen nach Frankfurt geschickt, damit diese auf der IAA ihrem Ärger Luft und die Besucher auf die Situation im Werk aufmerksam machen können.

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Das Opel-Werk Bochum blickt einer wichtigen Woche entgegen Foto: © GM Company

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Bochum IAA Sondierungsgespräche

Auto-Colosseum im Bochumer Opel-Werk

Die Schließung des Bochumer Opel-Werkes stößt vielen Menschen sauer auf und führt seit mehreren Jahren zu Konflikten zwischen der Belegschaft und der Opel-Führung in Rüsselheim. Zahlreiche juristische Schritte sind die Konsequenz der Opel-Entscheidung. Allerdings bergen die frei werdenden Flächen auf dem Werksgelände auch Chancen, wenn sie richtig genutzt werden. In den vergangenen Monaten wurde darüber viel diskutiert und Pläne geäußert.

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Der Unternehmer Michael Krapohl hat große Pläne mit dem Bochumer Opel-Werk Foto: © GM Company

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Auto-Colosseum Bochum Michael Krapohl

Opel-Werk in Bochum soll Logistik beheimaten

Der Initiativkreis Ruhr, der für die Zukunft des Bochumer Opel-Werkes arbeitet, macht Fortschritte. Derzeit existieren zwischen Duisburg und Unna bereits knapp 250.000 Menschen, die in den Bereichen Logistik und Industrie tätig sind. Der Initiativkreis sieht aber Potential, noch weitere Firmen anzusiedeln. Diese könnten auf dem alten Opel-Werksgelände ein neues Zuhause finden.

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Der Initiativkreis Ruhr plant, auf dem Werks-Gelände von Opel neue Logistik- und Industriefirmen anzusiedeln Foto: © GM Company

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Bochum Initiativkreis Opel Werk

Bochumer Getriebeproduktion kurz vor dem Aus

Manchmal wird Fleiß leider nicht honoriert. In Bochum steht die Getriebeproduktion kurz vor dem Aus. Ende September soll die Produktion gestoppt werden. Ger Grund für den Schritt ist dem Fahrzeughersteller zufolge, dass schon im dritten Quartal die benötigte Produktionsmenge für 2013 hergestellt wurde. Nach dem Ende der Produktion würden lediglich noch die nötigen Vorbereitungen für den Versand der Getriebe getroffen.

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Soll schon erfüllt, Tore dicht – Opel hat angekündigt, die Getriebeproduktion schon vorzeitig zu schließen Foto: © GM Company

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Betriebrat Bochum Getriebeproduktion Richard Einenkel

Klage gegen Opel-Vorstand

Der Streit um die Schließung des Bochumer Opel-Werkes droht erneut zu eskalieren. Wie Richard Einenkel mitteilte, habe sich der Betriebsrat entschlossen, den Vorstand des Fahrzeugherstellers zu verklagen. Der Grund dafür ist die Verlegung der Produktion des Zafira ins Stammwerk in Rüsselsheim. Der Betriebsrat sei hierüber nicht korrekt informiert worden.

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Der Streit um das Opel-Werk in Bochum eskaliert erneut Foto: © GM Company

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Betriebsrat Bochum Klage Vorstand