Die Sommerpause ist vorbei, die Anstrengungen im Herbst werden wieder hochgefahren. Dafür haben die Rüsselsheimer verglichen mit den vergangenen trüben Jahren eine sehr gute Ausgangsposition. Der PKW-Markt in Deutschland ist seit Längerem in der Krise, die Absatzzahlen rückläufig. Doch Opel ist das Kunststück gelungen, im Gegensatz zu den meisten anderen Fahrzeugherstellern, im September überdurchschnittlich zuzulegen.
Es hat derzeit den Anschein, als ob Bewegung in den Konflikt um die Schließung des Opel-Werkes in Bochum kommt. Offenbar brechen die verhärteten Fronten auf. Die Konzernspitze macht einen Schritt auf die Belegschaft und den Betriebsrat in Bochum zu und unterbreitet ihnen freiwillig ein Angebot für mögliche Abfindungen. Die Geschäftsleitung hat am Mittwoch die Mitarbeiter in Bochum während einer darüber informiert.
Weiterlesen Opel unterbreitet freiwillig Angebot zur Abfindung
Opel lässt derzeit nichts unversucht, das Image der Marke aufzupolieren. Neue Modelle und Motoren sollen die Geschicke der Rüsselsheimer ändern. Doch mit ihren Sparmaßnahmen und der Neustrukturierung der Produktion hat der Fahrzeughersteller viele Scherben zerschlagen, die nun mühsam gekittet werden müssen. Vor allem der seit Langem schwelende Konflikt um die Schließung des Opel-Werks in Bochum macht den Rüsselsheimern schwer zu schaffen. Die negativen Schlagzeilen reißen nicht ab. Doch nun gibt es einen neuen Hoffnungsschimmer.
Opels Neustrukturierung der Produktion bringt den Rüsselsheimer Konzern zunehmend zurück auf Erfolgskurs. Kein Wunder, dass der Konzern diese fortsetzt. Medienberichten zufolge wird die Produktion des bislang in Bochum hergestellten Zafira aus Deutschland ausgelagert. Die Herstellung des Vans sollen künftig die Franzosen von PSA Peugeot Citroen übernehmen.
Am Sonntag ist die nunmehr zwölfte Creme 21 zu Ende gegangen. 184 Youngtimer schafften nach den knapp 1.000 Kilometern des Rennens den Zieleinlauf ins Opel-Testzentrum in Dudenhofen. Bei dem etwas anderen Rennen ging es allerdings nicht darum, die beste Zeit zu erfahren oder einzelne Rennabschnitte in einem festgelegten Zeitraum zu absolvieren. Die Teams der einzelnen Youngtimer mussten vielmehr Spaßaufgaben wie Wasserpistolen-Zielschießen oder die Schätzung des Gewichts einiger Youngtimer inklusive Gepäck und Personen absolvieren.
Im kommenden Jahr soll mit dem Astra ein Klassiker der Rüsselsheimer neu aufgelegt werden. Dafür hat Opel dem Modell eine Abspeckkur verordnet. Die neue Generation des Astra soll um einiges schlanker daherkommen. Zwischen 40 und 80 Kilogramm Gewicht soll das Modell dank überarbeiteter Plattform verlieren. Zudem soll der Motorraum nun ökonomischer genutzt werden, der Antrieb soll weniger Platz erhalten.
Nach den ersten Räumlichkeiten in Mailand, Wien und Amsterdam hat nun der vierte Flagship-Store für den flippigen Lifestyleflitzer ADAM in Berlin seine Pforten geöffnet. An der Einweihungsparty in den Räumen des Berliner Autohauses Dinnebier beteiligten sich viele bekannte Gesichter. Auch Tina Müller, der neue Vorstand im Marketing bei dem Fahrzeughersteller, ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen.
Derzeit sieht es in Europa auf dem Neuwagenmarkt alles andere als rosig aus. Die Fahrzeughersteller versuchen, ihre Gewinne mit vielfältigen Lösungen zu halten. Allerdings sind die negativen Zahlen auf dem Markt nicht gleichmäßig verteilt. Einige Segmente wie die Elektrofahrzeuge oder das der großen Vans sind besonders schlecht aufgestellt. Die Kunden lassen zunehmend die Finger von diesen Fahrzeugen. Anderen Bereichen wie dem des kompakten SUV geht es noch vergleichsweise gut. Aus dieser Situation zieht der Rüsselsheimer Fahrzeughersteller Opel nun die Konsequenzen.
