Neue Modell- und Motorenoffensiven, Qualitätssteigerungen und umfassende Rationalisierungen, um die Produktion zu verschlanken und effektiver zu gestalten – in den vergangenen Jahren hat der Fahrzeughersteller Opel einige Anstrengungen unternommen, um aus seinem langen Winterschlaf wieder aufzuwachen und auf den Erfolgspfad zu gelangen. Und derzeit scheint es, als ob die Rechnung aufgeht.
Die Krise erfasst alle Bereiche des deutschen Automobilmarktes. Derzeit sieht es vor allem bei den Elektroautos alles andere als rosig aus. Viele Hersteller, die das E-Fahrzeug vor einigen Jahren als Innovation der Zukunft gepriesen haben, sind mittlerweile aus dem Segment verschwunden, sodass es fast wie ein schlechter Witz klingt, wenn die Bundesregierung verkündet, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu bringen. Einzig das Fraunhofer-Institut glaubt noch an das Vorhaben. Und auch Opel ist eine der wenigen Marken, die noch Vertrauen in das Elektroauto haben.
Im Konflikt um die geplante Schließung des Bochumer Opelwerkes gibt es erneut Fortschritte. Die verhärteten Fronten scheinen sich wieder zu lösen, Arbeitgeber und Vertreter der Bochumer Belegschaft haben beschlossen, sich wieder zusammenzusetzen. Am Dienstag soll es erneut zu einem Sondierungsgespräch mit dem Vorstand der Adam Opel AG, den Betriebsräten des Bochumer Werks, in dem noch knapp 3.300 Beschäftigte tätige sind, sowie mit Vertretern der Gewerkschaft IG Metall kommen.
Langsam wird es eng im Pokalregal für den kleinen Lifestyleflitzer ADAM. Zuletzt konnte der Kleinwagen den Schönheitswettbewerb Autonis der Zeitschrift auto motor und sport für sich entscheiden. Bei der Wahl sind die Leser der Zeitschrift aufgerufen, unter mehreren Bewerbern das Fahrzeug mit dem schönsten Design zu wählen.
Derzeit fahren die Beschäftigten im Bochumer Opel-Werk eine Verzögerungsstrategie. Eigentlich sollte die Getriebe-Produktion auf Hochtouren laufen und bis zu 850 Teile täglich vom Band laufen. Allerdings lassen es die knapp 250 Beschäftigten in dem Bereich momentan ruhig angehen. Wie es auch Kreisen der Vertrauensleute heißt, werden nach drei Stunden Arbeit gern mal einige Würstchen gegrillt und die Besen geschwungen. Derweil haben die Mitarbeiter auch ihre Familien in den Kampf um ihre Arbeitsplätze eingespannt und ihre Ehefrauen nach Frankfurt geschickt, damit diese auf der IAA ihrem Ärger Luft und die Besucher auf die Situation im Werk aufmerksam machen können.
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Der Konflikt zwischen dem Betriebsrat im Bochumer Opel-Werk und dem Fahrzeughersteller schwelt weiter. Im Dezember geht der Streit in die nächste Runde. Die Klage um die vorgezogene Verlagerung der Zafira-Produktion wird einer Gerichtssprecherin des Landgerichts Darmstadt am 5. Dezember weiterverhandelt. Sowohl der Betriebsratsvorsitzende Richard Einenkel als auch Vertreter der Adam Opel AG haben vor Gericht zu erscheinen, ordneten die Richter an. Sollte es nicht zu einer gütlichen Einigung kommen, werde die Entscheidung des Gerichtes zu einem späteren Zeitpunkt verkündet.
Bereits 2010 wurde der Ampera mit dem „eCard Award“ als umweltfreundlichstes Elektroauto und als „Innovation des Jahres“ ausgezeichnet. Damals wurde der Award zum ersten Mal ausgelobt. Nur ein Jahr später gewann das Serienfahrzeug den Titel „eCar des Jahres“. 2012 hatte sich das innovative Range-Extender-Konzept im Ampera bereits unter den Autofahrern herumgesprochen. Mehr als 13.000 Leser der Zeitschriften Auto Test und Auto Bild kürten das Elektroauto zu dem Fahrzeug mit dem besten Gesamtkonzept unter den sogenannten ersten Evergreens der Elektromobilität. Bei der Umfrage konnte sich der Ampera gegen 15 weitere Bewerber durchsetzen.
Peter Christian Küspert übernimmt am 1. November den Posten des Vorstands für die Bereiche Vertrieb und GME Vice President Sales and Aftersales. Dies entschied kürzlich der Aufsichtsrat der Adam Opel AG. Der 52-Jährige wird damit Duncan Aldred ablösen. Dieser hatte zuvor den Posten kommissarisch übernommen. Aldred wird ab November wieder ausschließlich als Chairman und Managing Director bei der britischen Schwester Vauxhall. Zudem wird Aldred in den erweiterten Führungskreis des Unternehmens befördert.
