So sah die Opel Werbung vor 30 Jahren aus: …und der Rekord E der von 1977 bis 1982 gebaut wurde hatte ja auch wirklich einiges zu bieten. Der Rekord war die Nummer 1 in der gehobenen Mittelklasse, es gab eine…
Heute war ich in Ostwestfalen unterwegs, denn heute fand die 71 internationale ADAC Westfalen-Lippe-Fahrt „Klassik“ statt und natürlich sind dort auch ein paar Opel Fahrzeuge vertreten. Neben einem Manta A aus dem Baujahr 1975, konnte man diverse Opel Kadett B…
In Deutschland gab es den Opel Corsa A ab März 1983 als zweitüriges Stufenheck (bis 4/85 „TR“ genannt), im Jahre 1985 folgte dann auch der Opel Corsa A TR als viertürer. Im August 1987 wurde der Verkauf vom Corsa A…
…und wenn du denkst, da geht noch mehr – kommt auf einmal die Geschwindigkeitsbegrenzung daher. Tja, Opel lebt Autos und OPC Fahrer lieben die Geschwindigkeit und aus dem Grund gibt es den Opel Insignia OPC nun auch in der Unlimited…
Weiterlesen Opel Insignia OPC Unlimited – der neue Dampfhammer von Opel …
Das Handelsblatt hatte geschrieben, dass im Jahre 2012 der angeblich geplante Verkaufsstart vom Nachfolger des Opel Corsa D erfolgen soll, Opel nimmt dazu wie folgt Stellung: „Wir haben in den letzten 12 Monaten unser Erfolgsmodell Corsa sowohl hinsichtlich der Motoren,…
Weiterlesen Kein Opel Corsa E im Jahre 2012 – Opel dementiert die Handelsblatt – Aussage
So ein Senator kann man ja ohne Zweifel schon als großes Auto bezeichnen, doch hier hat ein Opelschrauber in über 1000 Arbeitsstunden wirklich großes geleistet, die Karosserie wurde verlängert, auch an die Kopffreiheit der hinteren Passagiere wurde gedacht und natürlich…
Früher war doch alles irgendwie besser, oder? Na gut, nicht alles, aber die Fahrzeuge hatten ihren Charme. Ich dreh mich auf jeden Fall auf der Straße häufiger nach einem Oldtimer um als nach einem Neuwagen, soviel ist Gewiss. Vor über…
Weiterlesen Opel Manta A / Opel Ascona A – das Sportcoupe und der Familienwagen der 70er Jahre
Ich war heute mal kurz in Bohnhorst (über Minden, bei Warmsen), denn dort hat ja die RG Bohnhorst ihr 23. Opeltreffen veranstaltet. Bohnhorst war vor über 10 Jahren mein 1. Opeltreffen, daher habe ich besonders schöne Erinnerungen an dieses Treffen. 20 € kostet es pro Auto (inkl. Eintritt zum Partyzelt) und auch ich habe heute die 20 € bezahlt (obwohl ich auch für 3 € etwas weiter weg hätte parken können) aber ich gönne es der RG Bohnhorst, die mit den Einnahmen ja auch die Ausgaben decken müssen. 190 Autobilder habe ich euch mitgebracht, 190 Bilder von Opelfahrzeugen die ich fotografiert habe, es sind nicht alle Fahrzeuge die in Bohnhorst auf dem Treffen waren, aber doch einige schöne dabei.
Wie ihr sehen könnt waren einige OPC Modelle vor Ort, ganz gleich ob Insignia OPC, Zafira OPC oder auch Astra OPC. Gefreut habe ich mich über die älteren Fahrzeuge, wie Manta A, Manta B, Corsa A TR, Rekord, Commodore, Ascona B, Ascona C usw.
Mein Highlight in dieser 1. Galerie ist der V6 Motor im Opel Astra F Cabrio, bei den Motoren waren auch viele verschiedene vor Ort zu sehen, so gab es z.B. auch einen Corsa A Turbo, einen 3,0 Liter Senator, einen Manta mit dem 3,0 Liter Motor und auch einen Omega Evo. Leider waren auch viele Fahrzeuge vor Ort, wo ich mich wirklich gefragt habe warum man diese im Zuge der Abwrackprämie nicht entsorgt bzw. gegen einen neuen Opel eingetauscht hatte. Serienmäßige Fahrzeuge in einem schlechten Zustand, ich erspare euch die Bilder davon.
Ein weiteres Highlight ist auf jeden Fall der lange Senator, der hinten 2 Sitzreihen hatte, achtet mal auf die Dachführung, da wurde nämlich viel verlängert und geschweißt. Über 1000 Arbeitstunden gingen für den Umbau drauf. Das so ein großes Gefährt auch einen großen Motor benötigt dürfte klar sein, ein 4.0 24V schlummert nun unter der Motorhaube, es sei denn man weckt das Biest. Ich will euch nun gar nicht länger auf die Folter spannen, nach dem klick gibt es die Bilder / die Fotos vom Opel Treffen der RG Bohnhorst 2011:
Weiterlesen Fotos / Bilder vom Opel Treffen der RG Bohnhorst 2011